Union Budget 2025 Update: नए लोकोमोटिव पर निवेश की उम्मीद, रफ्तार और ज्यादा क्षमता पर जोर

Union Budget 2025 Update: वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण 1 फरवरी को लोकसभा में बजट 2025 पेश करेंगी और हमेशा की तरह रेलवे के बारे में लोगों की काफी उत्सुकता रहेगी। चूंकि भारतीय रेलवे का फोकस ट्रेनों की रफ्तार और ज्यादा क्षमता वाली ट्रेनों पर है सो इस बार लोकोमोटिव यानी इंजनों के बारे में कुछ निर्णय लिए जा सकते हैं।

बिजली उत्पादन और क्षमता के लिए डब्लूएजी-12 जैसे आधुनिक लोकोमोटिव में निवेश करना बहुत महत्वपूर्ण हो गया है। विकिपीडिया पर दी गई जानकारी के अनुसार, ऐसे लोकोमोटिव की डिलीवरी का समय 2018 से 2028 तक है। पहला लोकोमोटिव 2018 में सेवा में आने वाला था, जिसमें 2019 तक कुल पाँच लोकोमोटिव डिलीवर किए जाने थे। इसके बाद 2020 में 35 अतिरिक्त लोकोमोटिव, 2021 में 60 और 2022 से 800 लोकोमोटिव का पूरा ऑर्डर पूरा होने तक हर साल 100 लोकोमोटिव असेंबल करने की योजना बनाई गई। इसके अलावा हाइड्रोजन पावर से ट्रेन चलाने की भी योजना है, जिसके लिए विशेष प्रकार के लोकोमोटिव चाहिए। बजट में इस बारे में घोषणा अपेक्षित है।

उम्मीद है कि सरकार आने वाले साल में रेलवे की दक्षता को प्राथमिकता देगी और इस प्रकार बजट आवंटन इसका प्राथमिक हिस्सा होगा।

बहुत मुमकिन है कि बजट 2025 का एक बड़ा हिस्सा नई अमृत भारत ट्रेनों, स्टेशनों के लिए आवंटित किया जा सकता है। क्रिसिल की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय रेलवे ने अगले दो दशकों में 100,000 किलोमीटर नई रेलवे पटरियां बनाने, पांच वर्षों के भीतर 44,000 किलोमीटर में कवच सुरक्षा प्रणाली लागू करने, 50,000 इंजनों को इस तकनीक से लैस करने और तीन वर्षों के भीतर 400 नई वंदे भारत रेलगाड़ियां बनाने का लक्ष्य रखा है, जिसके लिए अतिरिक्त राजस्व स्रोतों की आवश्यकता होगी।