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ईरान की लोहे की पकड़: होरमुज़ की खाड़ी पर नियंत्रण — दुनिया का सबसे खतरनाक समुद्री गला
Iran's Control on the Strait of Hormuz: होरमुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) एक ऐसा समुद्री मार्ग जिसे दुनिया की ऊर्जा आपूर्ति की ‘जुगुलर वेन’ यानी मुख्य नस कहा जाता है।
Iran's Control on the Strait of Hormuz (Image Credit-Social Media)
नई दिल्ली। होरमुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) एक नाजुक समुद्री मार्ग है जो फारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी और फिर अरब सागर से जोड़ता है। यह मार्ग सऊदी अरब, इराक, कुवैत, कतर और स्वयं ईरान जैसे खाड़ी देशों से तेल और गैस के निर्यात के लिए एकमात्र समुद्री रास्ता है।
यह जलडमरूमध्य, जो उत्तर में ईरान और दक्षिण में ओमान तथा संयुक्त अरब अमीरात के बीच फैला है, कोई सामान्य जलमार्ग नहीं है। इसका सबसे संकरा भाग केवल 33.7 किलोमीटर चौड़ा है, और जहाजों के चलने के लिए दोनों दिशाओं में महज 3.2 किलोमीटर की चौड़ी लेन ही उपलब्ध है। यही कारण है कि इसे दुनिया की ऊर्जा आपूर्ति की ‘जुगुलर वेन’ यानी मुख्य नस कहा जाता है।
दैनिक वैश्विक खपत का लगभग 20% कच्चा तेल (लगभग 2 करोड़ बैरल) और 30% तक तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) यहीं से होकर गुजरती है।
अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन (EIA) ने इसे दुनिया का सबसे महत्वपूर्ण तेल पारगमन मार्ग घोषित किया है। यदि यहां कोई व्यवधान आता है, तो यह वैश्विक बाज़ारों में हाहाकार मचा सकता है और तेल की कीमतें आसमान छू सकती हैं।
वैश्विक अर्थव्यवस्था की जीवनरेखा
होरमुज़ जलडमरूमध्य केवल एक क्षेत्रीय मुद्दा नहीं है, यह एक वैश्विक चिंता है। भारत जैसे देश, जो अपनी 85% कच्चे तेल की आवश्यकता आयात करते हैं, और जिनमें से 46% खाड़ी देशों से आता है, इस मार्ग के बंद होने पर बुरी तरह प्रभावित हो सकते हैं। इससे महंगाई बढ़ेगी, अर्थव्यवस्था चरमरा सकती है और आम आदमी का बजट बिगड़ सकता है।
यूरोप, जो खाड़ी तेल पर गहराई से निर्भर है, भी इसी खतरे का सामना करता है। विशेषज्ञों का कहना है कि अगर मार्ग अवरुद्ध होता है, तो चंद घंटों में तेल की कीमतों में 40-50% तक की बढ़ोतरी हो सकती है। यहां तक कि जो देश सीधे खाड़ी से तेल नहीं मंगाते, वे भी ऊर्जा की ऊँची कीमतों के कारण आपूर्ति श्रृंखलाओं में भारी दबाव महसूस करेंगे।
इस जलडमरूमध्य की भौगोलिक रचना ही इसे कमजोर बनाती है। इसका पूरा मार्ग ईरान और ओमान के क्षेत्रीय जलक्षेत्र में आता है — यानी यह एक ऐसा गला है जिसे किसी भी क्षण कस दिया जा सकता है। एक खदान, एक मिसाइल या एक ड्रोन हमला भी इसे वाणिज्यिक नौवहन के लिए असुरक्षित बना सकता है और पूरी ऊर्जा आपूर्ति को रोक सकता है।
कौन करता है नियंत्रण?
हालांकि यह मार्ग ईरान और ओमान के बीच स्थित है, लेकिन ईरानी सेना की मौजूदगी इसे एक अलग ही रूप देती है। तेहरान की इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) की नौसेना, जो एडवांस मिसाइलों, ड्रोन और जलमाइन से लैस है, के पास इस मार्ग को बंद करने की पूरी ताकत है। ईरान ने ग्रेटर टुंब, लेसर टुंब और अबू मूसा जैसे द्वीपों को मिलिटरी ठिकानों में तब्दील कर दिया है, जहाँ 600 किमी रेंज वाले हथियार तैनात किए गए हैं।
ईरान की बयानबाज़ी भी इसके हथियारों जितनी ही आक्रामक है। पूर्व वित्त मंत्री एहसान खंदूज़ी ने हाल ही में 100 दिन की ऐसी योजना पेश की जिसमें होरमुज़ से गुजरने वाले हर जहाज को तेहरान की अनुमति से ही निकलने की बात कही गई। सांसद अली यज़दिहाह और बेहनाम सईदी ने अमेरिका या इज़राइल की आक्रामकता बढ़ने पर मार्ग बंद करने की धमकी दी। वहीं, सर्वोच्च नेता अली खामेनेई के सलाहकार मोहसिन रज़ाई ने चेतावनी दी कि ईरान अमेरिकी सैनिकों को होरमुज़ में जकड़ सकता है—जिसका प्रभाव आर्थिक रूप से एक आत्मघाती विस्फोट के समान होगा।
फिर भी, ईरान का नियंत्रण पूर्ण नहीं है। ओमान और UAE भी क्षेत्रीय जलक्षेत्र साझा करते हैं और अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुसार इस मार्ग पर निःशुल्क नौवहन की अनुमति है। अमेरिका की नौसेना, जो क्षेत्र में 40,000 से अधिक सैनिकों के साथ तैनात है, किसी भी आपात स्थिति से निपटने के लिए तैयार है।
1988 में जब ईरान ने टैंकर युद्ध के दौरान एक अमेरिकी युद्धपोत पर माइंस से हमला किया था, तब भी अमेरिका ने तुरंत जवाबी कार्रवाई की थी। यदि इस बार भी मार्ग पूरी तरह से बंद होता है, तो बहुराष्ट्रीय सैन्य हस्तक्षेप तय है।
ईरान का दांव – बड़ा जोखिम
होरमुज़ को बंद करने की ईरान की धमकी कोई नई बात नहीं है, लेकिन इज़राइल और अमेरिका के साथ बढ़ते तनाव के बीच ये धमकियाँ अब और प्रामाणिक लगने लगी हैं। इज़राइल द्वारा ईरानी परमाणु और सैन्य ठिकानों पर किए गए हमलों के बाद, तेहरान ने मिसाइल हमलों से जवाब दिया है और अब वह ब्लॉकेड को एक सामरिक हथियार के रूप में देखने लगा है। IRGC के डिप्टी कमांडर अली फादवी ने दावा किया है कि अगर उकसाया गया, तो ईरान 40% वैश्विक तेल प्रवाह को दम घोंट सकता है।
लेकिन इसमें एक पेंच है — अगर ईरान होरमुज़ बंद करता है, तो वह खुद को भी नुकसान पहुंचाएगा। वह प्रतिदिन लगभग 18–20 लाख बैरल तेल इसी मार्ग से निर्यात करता है, मुख्यतः चीन को। ब्लॉकेड से उसकी खुद की अर्थव्यवस्था भूखी रह जाएगी, चीन जैसे साझेदार नाराज़ हो सकते हैं और गंभीर जवाबी कार्रवाई का जोखिम होगा।
विश्लेषकों का मानना है कि ईरान इस धमकी का उपयोग केवल राजनयिक दबाव बनाने के लिए करता है, न कि यह कोई व्यावहारिक योजना है, क्योंकि यह शारीरिक रूप से असंभव और आर्थिक रूप से आत्मघाती होगा। हालांकि, ईरान की वास्तविक क्षमताएं भी नज़रअंदाज नहीं की जा सकतीं। उसने नेविगेशन सिग्नल जाम किए हैं, तेज़ नावों से टैंकरों को डराया है, और साइबर हमले किए हैं — जैसे कि 2012 में सऊदी अरब की तेल इंडस्ट्री पर किया गया अटैक। हाल ही में, सिग्नल जामिंग और टैंकरों द्वारा ओमान की ओर रूट बदलने की रिपोर्टें बताती हैं कि ईरान बिना गोली चलाए भी अशांति फैला सकता है।
होरमुज़ की खाड़ी एक भू-राजनीतिक विस्फोटक क्षेत्र है — और उसका ट्रिगर ईरान के हाथ में है।जैसे-जैसे इज़राइल का हवाई अभियान तेज हो रहा है और अमेरिका सीधा हस्तक्षेप करने की संभावना पर विचार कर रहा है, तेहरान की धमकियाँ और भी गंभीर होती जा रही हैं।शेल और निप्पॉन यूसेन जैसी वैश्विक शिपिंग कंपनियाँ पहले से सतर्क हो गई हैं, कुछ टैंकर ईरानी जलक्षेत्र से बच रहे हैं और क़तर ने लोडिंग में देरी शुरू कर दी है।ग्रीस और ब्रिटेन ने अपने जहाजों को या तो होरमुज़ से दूर रहने या हर यात्रा का विस्तृत रिकॉर्ड रखने की सलाह दी है।
एक चिंगारी — एक मिसाइल, एक माइन या एक जब्त टैंकर — पूरे विश्व में ऊर्जा संकट की चेन रिएक्शन शुरू कर सकती है।एक बात तय है: होरमुज़ जलडमरूमध्य दुनिया की सबसे अस्थिर जीवनरेखा है, और ईरान की अगली चाल वैश्विक अर्थव्यवस्था को आग में झोंक सकती है।
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